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Historique du Club depuis 1954 jusqu'en 2013
1954 - Création de la "Fliegergruppe Kehl"
- Président: Oskar Rothenberger
- Aéromodélisme à Kehl
- Vol à voile à Strasbourg

1958

- Acte de naissonce officiel de l'Aero-Club Kehl le 20. Mai 1958
- Mise en place des statuts du club
- Président: Klaus Kühl

1960

- Le terrain près de Sundheim est mis à dispoition par la ville de Kehl   

1962 - Création du premier clubhouse (financé par Oskar Rothenberger)
1963

- Construction de la piste pour modèles réduits
- suivi d'un grand nombre de manifestations de modélisme
- et de championnats sur notre terrain.

1964 - Achat du premier planeur biplace "Sperber",
- baptisé du nom de "Stadt Kehl" 
- Achat du premier remorqueur "Morane Saulnier
- Construction d'un hangar avions et d'un atelier
1972

- Achat du premier motoplaneur SF 25-B Falke
- Classification du terrain en tant qu'aérodrome restreint

1984

- Premier meeting aérien

1986

- Autorisation de remorquage 

1989 - La ville de Kehl dénonce le contrat d'occupation aux fins de construction
- Après le départ des forces françaises, la décision fut annulée et le terrain
  laissé à l'usage du club.
- La formation vol à voile est passée au treuillage pour des raisons
- de coût et de nuisances sonores
1990

- Achat du planeur de hautes performances TWIN II Acro

1993 - Un contrat de cession longue durée a été négocié avec la ville de Kehl.
   en vue des investissements prévus pour les années suivantes.
- Connexion au réseau électrique financée par les membres du club
1997

- Construction d'un nouveau hangar avions
- Pavage de la terrasse publque et de la partie avant des hangars
- Création d'une zone d'aterrissage hélicoptères pour les secours
- Allongement de la piste modèles réduits
- Autorisations pour le traffic ULM  

2001

- Achat du premier ULM Eurostar
- Organistion des championnats de France de parachutisme  

2002
2003

- Destruction de l'ancien et construction d'un nouveau clubhouse
- et de sa tour de contrôle.
  Inauguration du nouveau Club-house en  2003

2004

- Première manifestation d'aéromodélisme de IG Warbird  

2007

- Achat de l'ULM Ikarus C42
- Début des travaux d'amélioration de l'ancien hangar  

2008

- 50e anniversaire de l'Aero-Club Kehl e.V.
- Restauration de l'ancien hangar
- Vente du motoplaneur Grob G109
- Achat d'un deuxième ULM: Le Pioneer 200
- Premier meeting de la célèbre sociéte d'aéromodélisme CARF 
- avec un show aérien spectaculaire  

2010

- Vente de l'ULM Pioneer 200
- Achat de l'ULM Flight Design CT2K 

2012

- Acquisition de l'ULM Breezer
- Crash de l'ULM Flight Design CT2K (aucune victime - avion détruit)
- Construction d'un bâtiment technique près de la zone hélico
Installation d'une caméra vidéo visible depuis le site


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